北理工设计学子斩获“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛金奖、铜奖

2019年12月28日，2019“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛总决赛在广州举办。北京理工大学设计与艺术学院共有两个团队入围，其中“DSP交互设计”团队（团队成员：汪志琦、金海亮、吕艺丰、孙慧园、宋佳卓）获得金奖，“伍睡”团队（团队成员：李欣桐、安晓颖、白梦娇、王秋玥、杨澍田）获得铜奖，两个团队的指导教师为付久强副教授。

“DSP交互设计”团队合影

“伍睡”团队合影

“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛由汽车电子产业联盟、赛迪传媒联合主办，中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司共同承办，旨在促进汽车人机交互交叉学科的发展，培养和挖掘更多的创新型人才，为智能时代汽车产业的协同创新做出贡献。大赛面向全国高校学生广泛征集有关汽车人机交互方式的创新设计概念或作品，分成线上初赛和线下总决赛，培养并选拔汽车人机交互、智能座舱、车内体验设计的优秀教学、科研和工程专业人才。促进相关学科的跨界协作与融合，彰显学校的综合实力和影响力，加快提升国内汽车产业和相关生态系统在新形势下的竞争力。

获奖者合影

金奖“DSP交互设计”团队将目光锁定共享汽车的人机交互设计，针对现有共享汽车难以满足乘客需求、用户对共享汽车缺乏安全感、用户用车习惯不佳导致共享汽车运维难度加大等问题，设计出满足多样的用户需求（Diverse）、增强用户信任度(Safe）和使交互更加自然主动（Proactive），同时也能培养用户良好的用车习惯的DSP汽车交互系统，让未来共享汽车成为用户的专属座驾。并针对未来城市对共享汽车的需求，提出“新共享”的概念。

金奖“DSP交互设计”团队作品

金奖“DSP交互设计”团队作品

金奖“DSP交互设计”团队作品

金奖“DSP交互设计”团队作品

铜奖“伍睡”团队认为汽车不仅能满足人们空间上的移动需求，还逐渐成为了人们的一个生活空间。无论是单身一人开车的上班族，还是赶赴甜蜜约会的恋爱青年，抑或是自驾游途中的三口之家，各类的驾乘人员都对车上“睡觉”这件事有着强烈的需求。根据客户需求，“伍睡”团队提出了一种包含硬件与软件两个部分的车内睡眠解决方案。为保证设计的落地，设计学院的人工交互国家重点实验室为团队提供了包括悬浮屏幕和手势操控等的技术支持。

铜奖“伍睡”团队作品

铜奖“伍睡”团队作品

铜奖“伍睡”团队作品

铜奖“伍睡”团队作品

此次“芯创杯”高校未来汽车人机交互设计大赛，北理工设计学子积极参与实践，开拓视域与思维，聚焦汽车人机交互设计问题，畅想未来交通工具的发展趋势，收获颇丰。

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 撰稿：赵鑫惠、陈珏、王章  编辑：史露艳  审核：王东声

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